UE lucrează la un plan privind combustibilul pentru avioane, pentru a preveni afectarea călătoriilor în sezonul estival
UE elaborează planuri de răspuns la o iminentă criză a aprovizionării cu combustibil pentru avioane, precum și pentru a maximiza producția rafinăriilor din blocul comunitar, au declarat mai mulți oficiali consultați de Reuters.
Companiile aeriene europene au avertizat că, în următoarele săptămâni, ar putea apărea o penurie de combustibil pentru avioane, din cauza războiului din Iran, ceea ce ar perturba călătoriile înainte de sezonul estival. Europa este mai dependentă de importurile de combustibil pentru avioane decât de orice alt combustibil pentru transport, în condițiile în care aproximativ 75% din importurile sale de kerosen provin din Orientul Mijlociu.
Începând de luna viitoare, Comisia Europeană va cartografia capacitatea de rafinare a produselor petroliere la nivelul întregului bloc comunitar și va introduce măsuri „pentru a asigura utilizarea și menținerea deplină a capacității de rafinare existente”, se arată într-un proiect de propunere consultat de Reuters.
De asemenea, UE lucrează la măsuri care se concentrează pe aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, dar acestea sunt încă în curs de elaborare, au declarat oficiali implicați în discuții. Comisia a refuzat să comenteze aceste planuri, care urmează să fie publicate pe 22 aprilie.
Prețul combustibilului pentru avioane a crescut vertiginos după blocarea Strâmtorii Ormuz, iar companiile aeriene europene avertizează asupra creșterilor de prețuri, anulărilor și a avioanelor imobilizate la sol, dacă războiul nu se încheie curând. Președintele SUA, Donald Trump, a declarat, miercuri, că războiul cu Iranul s-ar putea încheia în curând, îndemnând lumea să fie atentă la „două zile uimitoare”, în timp ce forțele americane, care impun o blocadă, au întors navele care părăsesc porturile iraniene.
Companiile aeriene se pregătesc pentru o potențială criză de aprovizionare, Agenția Internațională pentru Energie prognozând că ar putea apărea penurii de combustibil pentru avioane în lunile următoare, dacă Europa va putea înlocui doar jumătate din livrările pe care le primește în mod normal din Orientul Mijlociu.
Pe măsură ce producția internă de petrol s-a redus, iar guvernele au încercat să treacă la surse de energie mai curate, capacitatea de rafinare a Europei a scăzut în ultimii ani, potrivit stirileprotv.ro
About The Author
