Transportatorii români se confruntă cu o perioadă dificilă, pe fondul contextului economic și politic complicat, atât la nivel național, cât și global. Creșterea accelerată a prețurilor la combustibil pune presiune uriașă pe costurile firmelor din domeniu. În multe cazuri, cheltuielile au crescut semnificativ într-un timp foarte scurt.
Unii dintre transportatori au fost nevoiți să își oprească temporar activitatea. În același timp, piața europeană începe să resimtă tot mai mult lipsa camioanelor disponibile. Specialiștii avertizează că efectele se vor vedea în lanț, inclusiv în prețurile produselor.
Alin Crețu, Vicepreședinte FORT
Impactul cresterii pretului la combustibil a fost intre 25-30% din costuri care s-au marit. Problema a fost si este inca impredictibilitatea pentru ca nu stii ce va fi maine sau saptamana viitoare si multi transportatori au decis sa le traga pe dreapta, sa opreasca activitatea. Problema la care ma gandesc cel mai mult este o eventuala lipsa a motorinei. Pretul, evident ca majoritatea transportatorilor merg in pierdere si asta se va vedea dupa 3 luni, a trecut abia o luna jumatate si mai este inca o luna jumatate cand se va trage linie, respectiv cand vor fi incasarile si se va vedea impactul efectiv in economia societatilor de transport.
Reprezentanții din domeniu spun că impactul real asupra firmelor va putea fi evaluat abia în lunile următoare, când se vor trage liniile financiare. Pe piața europeană, numărul camioanelor disponibile este în scădere, iar cererea de transport nu mai poate fi acoperită în totalitate.
Alin Crețu, Vicepreședinte FORT
Se simte in piata si lipsa camioanelor in Europa. Pe de o parte preturile/tarifele nu au crescut si asta din pacate se va resfrange in produsul final, dar vor creste preturile, asta previzionez ca vor creste si la transport. Pretul transportului crescand se va resfrange in produsul finit, produsul transportat, ceea ce inseamna inflatie, evident.
În perioada următoare, evoluția prețurilor la combustibil și stabilitatea pieței vor fi decisive pentru întreg sectorul de transport.
About The Author
