Scumpirea carburanților îi pune pe jar pe fermieri, care spun că nu mai pot face față creșterii continue a costurilor. Pe lângă seceta din acest an, agricultorii sunt afectați și de prețurile tot mai mari la combustibili. Motorina este una dintre cele mai importante cheltuieli pentru lucrările agricole, iar fiecare creștere se reflectă în costurile de producție. Fermierii avertizează că scumpirile de la pompă vor ajunge, în cele din urmă, și în prețurile alimentelor.
Pentru agricultori, fiecare litru de carburant consumat înseamnă cheltuieli mai mari pentru pregătirea terenurilor, recoltare și transport. Aceștia spun că marjele de profit sunt tot mai mici, într-un an în care producțiile au fost deja afectate de lipsa precipitațiilor. Creșterea accizelor și evoluțiile de pe piața internațională sunt principalele cauze invocate pentru majorarea prețurilor. Fermierii cer măsuri care să reducă presiunea asupra economiei agricole.
Ing. mecanic Ciprian Stegaru, Fermier:
“Costul carburantului are o pondere foarte mare în costul de producție. Și atunci, cu cât crește prețul, cu atât se simte în prețul de cost final. Acum știm și noi, sau vedem, bănuim, intuim, care sunt cauzele. Pe deoparte, războaiele de pe glob și în special centrul din Iran. Și dacă ne referim local, e vorba de acciza pusă de guvern, care, în opinia mea, ar trebui redusă la jumătate pentru a lăsa să se miște banul în economie. Pentru că noi, la ora actuală, avem o economie blocată. Cred că o măsură, măcar temporară, ca să zic așa, ar fi reducerea acestei accize. Pentru că, dacă stăm și analizăm din cantitatea de benzină și motorină din România, o parte merge la consum intern și este accizată, cealaltă parte merge. Republica Moldova, unde pleacă la prețuri de cost, au altă destinație.”
Fermierii avertizează că scumpirea motorinei nu rămâne doar la nivelul exploatațiilor agricole, ci se poate vedea în prețurile produselor finite.
Ing. mecanic Ciprian Stegaru, Fermier:
“Toate creșterile de preț la carburant se vor regăsi în prețul final al cerealelor, al produselor finite. De ce nu? Până la urmă știți. Chiar dacă luăm cerealele, le procesăm, le transportăm tot cu mijloace de transport care folosesc motorină. Și e obligatoriu crește prețul.”
Într-un an dificil pentru agricultură, fermierii spun că fiecare cheltuială în plus pune presiune pe afacerile lor. Iar dacă prețurile carburanților continuă să crească, efectele ar putea fi resimțite și de consumatori, prin prețuri mai mari la raft.
About The Author
