Progrese importante la viaductul de la Cleja, punctul-cheie al Autostrăzii A7
Lucrările la viaductul de la Cleja, cea mai complexă structură de pe tronsonul Adjud–Bacău al Autostrăzii Moldovei A7, avansează într-un ritm accelerat. Imaginile aeriene realizate la un interval de doar nouă zile arată schimbări spectaculoase pe șantier, unde constructorul concentrează cele mai importante resurse. Viaductul, cu o lungime de peste un kilometru și două sute de metri, traversează o zonă mlăștinoasă, râul Cleja și Magistrala 500 de cale ferată, una dintre cele mai circulate din România. Complexitatea lucrării a impus fundații adânci, pile de peste 20 de metri înălțime și montarea unor grinzi de mari dimensiuni în condiții speciale, în colaborare cu CFR Infrastructură. În prezent, aproape toate pilele sunt finalizate, iar pe unul dintre sensurile de mers au fost montate atât grinzile din beton, cât și cele metalice. De asemenea, pe aproximativ un sfert din viaduct a fost turnată deja placa de suprabetonare. Finalizarea acestei structuri este esențială pentru deschiderea circulației pe cei aproximativ 47 de kilometri dintre Adjud și Bacău, termen estimat pentru sfârșitul lunii august. Pe întregul tronson lucrează aproape 1.900 de muncitori și 400 de utilaje, iar autoritățile speră ca ritmul actual să permită respectarea calendarului și atingerea obiectivului de extindere a rețelei de autostrăzi din România până la finalul acestui an.
Sursa: Raducu P Drum
About The Author
