De la inceputul scolii, traficul a devenit un cosmar pe Bucium si in zona Poitiers, ambele artere intrand in faza de modernizare. In timp ce soferii se asteaptau la o intensificare a lucrarilor, ritmul acestora este mai degraba lent, atrage atentia fostul secretar de stat Adrian Covasnianu. In plus, fondatorul „Moldova vrea Autostrada” crede ca mai multe controale ale Primariei pe cele doua santiere ar fi benefice pentru a nu se mai decala termenele de finalizare, cum s-a intamplat in cazul soselei Bucium.
Un bulevard si o sosea circulate intens de ieseni se afla in santier pentru lucrari de modernizare. Operatiunea de decopertare a asfaltului de pe bulevardul Poitiers a inceput cu numai cateva zile inainte de debutul noului an scolar iar la orele de varf se creaza ambuteiaje, in special pe podul Selgros.
”Au inceput lucrarile pe Poitiers, si bineinteles in stilul caracteristic, au inceput cand a debutat si anul scolar, si faptul ca o artera importanta cumva este sugrumata de trafic si bineinteles este scazuta, soseua fiind oricum aglomerata, si a fost nevoie doar de un mic disconfort, si in cazul de fata o decopertare. Se circula alternativ, pe cate o banda, este si Politia Locala prezenta in speranta ca mai degreveaza traficul dar nu face fata la ce valori de trafic sunt ”, a declarat Adrian Covasnianu, Membru fondator ”Moldova vrea Autostrada”
Modul in care sunt gestionate cele doua santiere au dus la blocajele de trafic care tin, in unele zile, si cateva ore. Desi sunt doua lucrari extrem de importante care, o data finalizate, duc la dezvoltarea orasului, acestea nu se efectueaza intr-un ritm accelerat, cum situatia o impune.
”Sunt de acord ca se face aceasta modernizare, ca vorbim de Soseaua Bucium, ca vorbim de Pasarela Socola sau mai nou de Bulevardul Poitiers, sunt lucrari elementare intr-un oras care se dezvolta doar ca managementul santierului nu este eficient si nu este corelat. In sensul ca, se stia ca urmeaza sa fie facute lucrarile pe Poitiers in acelasi timp in care lucrarile se desfasoara pe Soseaua Bucium si aceasta suprapunere de lucrari produce efectele normale de blocaje in trafic”, a mai marturisit Adrian Covasnianu
Dupa mai multe amanari a termenelor de finalizare a lucrarilor, asfaltarile de pe soseaua Bucium ar trebui finalizate pe 1 octombrie iar lucrarile de pe bulevardul Poitiers, incepute pe 20 august, ar trebui sa dureze 15 luni, conform contractului. Lucrarile la podul Vamasoaia s-au prelungit nepermis de mult din cauza intarzierii la relocarea utilitatilor.
About The Author
