Podul rutier peste râul Prut, în zona Ungheni, avansează cu pași rapizi. Lucrările au intrat într-o nouă etapă, odată cu finalizarea aproape completă a defrișărilor pe malul românesc. Pe șantier, utilajele lucrează intens chiar și în weekend, iar echipele de muncitori sunt mobilizate pe ambele părți ale graniței.
Pe malul românesc se forează și se betonează piloții pentru primul pilon al podului, în timp ce, pe partea moldovenească, se testează structura de rezistență a fundațiilor deja realizate. Lucrările au început pe 26 aprilie, iar podul va face legătura între viitoarea Autostradă A8 și Republica Moldova.
Construcția are un termen de execuție de 18 luni, iar garanția oferită de constructor este de 10 ani. Podul de la Ungheni este un obiectiv strategic care va conecta cele două țări mai eficient, atât din punct de vedere rutier, cât și economic.
About The Author
