Indicatoarele care marcau pistele pentru biciclete au fost demontate din Iași, iar traseele amenajate pe trotuare nu mai sunt considerate piste de circulație. Decizia vine după ce aceste amenajări au fost declarate neconforme, din cauza mai multor probleme de siguranță semnalate de-a lungul timpului. În lipsa unor piste dedicate, bicicliștii cu vârsta de peste 14 ani trebuie să circule pe carosabil, în condițiile prevăzute de Codul Rutier. Bicicliștii spun că măsura clarifică regulile de circulație, însă nu rezolvă problema siguranței în trafic. Ei susțin că lipsa infrastructurii adecvate îi obligă să împartă carosabilul cu autovehiculele, pe artere unde viteza de deplasare este adesea ridicată.
Andrei Butnărașu, biciclist: “În primul rând, nu simt decât reticență pentru că nu știu care va fi, următorul pas al autorităților dacă vor începe să sancționeze bicicliștii care circulă pe carosabil în condițiile date în care pistele nu mai sunt valabile. Apoi o nemulțumire continuă care se extinde pe parcursul a unui deceniu, dacă nu chiar mai mult, de când suntem forțați să circulăm cu bicicleta în niște condiții primitive. Asta în raport cu vecinii noștri din Piatra Neamț, unde dacă vreți să avea curiozitatea să vizitați orașul, veți observa o infrastructură completă și foarte bine pusă la punct.”
Bicicliștii spun că, deși eliminarea pistelor neconforme era necesară, orașul are nevoie de soluții care să le ofere siguranță celor care aleg acest mijloc de transport.
Andrei Butnărașu, biciclist: “Bineînțeles, situația generală este una caracterizată prin nemulțumire și așteptarea unor noi modificări care de data asta să fie favorabile mersului cu bicicleta prin oraș.”
Până la realizarea unei infrastructuri conforme, bicicleta rămâne un mijloc de transport care trebuie să își găsească locul în traficul rutier alături de celelalte vehicule. Bicicliștii speră ca eliminarea pistelor neconforme să reprezinte începutul unor investiții reale, și nu doar dispariția unor indicatoare.
About The Author
