Neamt | A fost finalizat podul provizoriu de la Girov
O varianta provizorie peste pârâul Cracău, aferentă podului de pe DN 15D, de la Girov, a fost pregătită pentru darea în trafic, odată cu finalizarea lucrărilor de asfaltare a rampelor de acces și de montare a parapetului metalic de protecție.
Varianta în lungime totală de 274 metri este construită pe grinzi metalice și este prevăzută în cadrul proiectului de reparații la podul de pe DN 15D.
După primirea avizelor necesare dării în trafic, aceasta va asigura frontul de lucru pentru reparațiile la podul de la Girov, construit în anul 1968 pe grinzi din beton armat prefabricat. Lucrările vizează reparații la partea de infrastructură, suprastructură și în albia pârâului Cracău.
Lucrările la pod vor fi executate de asocierea Stef Edil CDP SRL, Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL, Rutier Conex XXI SRL și Drum Construct SRL. Oferta câștigătoare a fost de 13.881.686 lei, fără TVA, iar termenul de finalizare a lucrărilor este de 15 luni.
“Având mai bine de jumătate de secol de la darea în exploatare, obiectivul nu a suscitat discuții neapărat din cauza stării de degradare, cât a demersurilor prelungite pentru atribuirea contractului de reparații. Dovadă stau încercările sortite eșecului pentru desemnarea unui constructor în vederea executării lucrărilor de reparații, întreprinse de DRDP Iași în anii trecuți. Prima încercare a avut loc în martie 2018, când DRDP Iași a demarat achiziția publică pentru proiectare și execuție în proiectul „Întreținere periodică pod pe DN 15D, km9+510”, însă fără a se prezenta niciun ofertant. Tot fără succes a fost și procedura reluată în august 2019, abia ultimele demersuri, derulate în acest an, fiind finalizate de curând. Momentan, a fost semnat contractul pentru execuție, urmând ca în perioada următoare să fie emise autorizația de construcție și ordinul de începere a lucrărilor. Momentan, pentru siguranța participanților la trafic și circulația în condiții de siguranță, pe podul de la Girov este instituită o restricție de viteză de 30 km/h și restricție de tonaj de 15 t, însă, după cum au constatat echipele DRDP Iași în cadrul acțiunii de monitorizare a acestui obiectiv, camioanele de mare tonaj ignoră restricția impusă”, a precizat ing. Nicolae Popovici, purtătorul de cuvânt al DRDP Iași.