Asociația HaiCaSePoate propune o investiție strategică de secol 21 pentru viitorul economic, social și turistic al Iașului, un proiect de monorail verde, gândit să devină cheia dezvoltării europene a orașului.
Inițiativa are potențialul de a transforma complet mobilitatea urbană și de a poziționa Iașul ca pol major de dezvoltare în regiune.
Proiectul este proiectat să fie eligibil pentru finanțare în cadrul noului exercițiu financiar al Uniunii Europene 2028–2034, perioadă în care România ar putea beneficia de peste 60 de miliarde de euro.
Autorii subliniază că Iașul trebuie să fie pregătit încă din 2025–2027, când Parlamentul European negociază viitorul buget comunitar.
Monoraiul ar reprezenta o declarație de ambiție și viziune, un pas concret spre un oraș verde și modern.
Cătălin Urtoi, Membru Fondator Asociatia HaiCaSePoate: “Eu zic asa cum se vede si in filmuletul respectiv este un proiect de secol 21. Este un proiect care va schimba total dezvoltarea si fata acestui oras si aici ma refer la partea de mobilitate a iesenilor. Dupa cum stim mobilitatea este o mare problema pentru acest oras si este un proiect verde, un proiect care se poate realiza daca ne grabim cu etapele premergatoare executiei, ma refer aici la frezabilitatea, toata documentatia aferenta acestor etape”.
Proiectul propus este estimat la aproximativ un miliard de euro pentru 20 de kilometri, fiind considerabil mai ieftin decât un metrou clasic.
Cătălin Urtoi, Membru Asociatia HaiCaSePoate: “Vor fi bani europeni, ma refer chiar si in postare la 2028-2034, noul exercitiu multianual al Comisiei Europene. Trebuie sa avem curaj sa schimbam fata acestui oras, sa aratam ca iesenii pot face asa ceva. Iata Clujul care in momentul de fata a inceput executia metropului, ei peste 10 ani vor avea 20 de km de linii de metrou, deci trebuie sa facem si noi ceva, sa ajungem la nivelul oraselor europene dezvoltate”.
Această inițiativă marchează un pas decisiv pentru ca Iașul să își afirme rolul de lider regional în mobilitate urbană sustenabilă.
About The Author
