Liberalul Alexandru Muraru reclamă „progresul extrem de lent” la peste un an de la începerea lucrărilor la Autostrada Unirii A8
Liberalul Alexandru Muraru reclamă „progresul extrem de lent” la peste un an de la începerea lucrărilor pe primul tronson în execuţie – Moţca – Târgu Neamţ al Autostrăzii Unirii A8, „o prioritate regională” pentru Moldova şi „un angajament strategic asumat” de întreaga coaliţie guvernamentală.
Potrivit lui Alexandru Muraru (PNL), Autostrada Unirii (A8) este un proiect major care cere decizii rapide şi responsabilitate deplină din partea Ministerului Transporturilor, reprezentând „o prioritate regională” pentru Moldova şi „un angajament strategic asumat” de întreaga coaliţie guvernamentală.
„Tocmai de aceea, situaţia actuală a implementării acestui proiect generează îngrijorări profunde, pe care le semnalez cu responsabilitate şi cu toată seriozitatea care se impune. La peste un an de la începerea lucrărilor pe primul tronson în execuţie — Moţca – Târgu Neamţ — progresul este extrem de lent: abia s-au realizat aproximativ 10% din lucrări, iar în ultimele săptămâni, activitatea pe şantier a fost practic blocată”, afirmă Muraru.
Liberalul spune că această întârziere „pune în pericol” absorbţia fondurilor europene alocate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), cu termen limită de finalizare la sfârşitul anului 2026.
„În calitate de deputat PNL de Iaşi, am adresat deja mai multe întrebări oficiale conducerii Ministerului Transporturilor, solicitând informaţii concrete privind măsurile de accelerare a lucrărilor şi de deblocare a procedurilor pe celelalte tronsoane ale Autostrăzii Unirii. Din păcate, până în prezent, răspunsurile primite nu reflectă o asumare clară a acestor termene critice”, afirmă Muraru.
Acesta consideră că realizarea Autostrăzii A8 nu mai poate fi tratată ca un subiect administrativ obişnuit, ci este nevoie de „un plan de intervenţie rapidă, transparent şi coerent”, care să asigure respectarea angajamentelor României în faţa Comisiei Europene, dar „mai ales respectarea angajamentelor luate faţă de cetăţenii din Regiunea de Nord-Est”.
„Reamintesc că acest proiect este, deopotrivă, un proiect de dezvoltare economică, de echitate regională şi de securitate strategică pentru România. Din această perspectivă, solicit public conducerii Ministerului Transporturilor să prezinte urgent, în cadrul coaliţiei de guvernare, un raport detaliat privind stadiul fiecărui tronson, obstacolele identificate şi soluţiile propuse. (…) Avem datoria să livrăm rezultate concrete, nu doar promisiuni. Este momentul să demonstrăm, la nivelul întregii coaliţii, că interesul naţional rămâne mai presus de orice considerent politic sau administrativ”, mai spune Alexandru Muraru.
About The Author
