Ieri, a fost trimisa spre validare la Agentia Nationala pentru Achizitii Publice documentatia de atribuire pentru constructia primului pod la nivel de autostrada peste Prut, care face parte din A8.
Principalele caracteristici prevăzute sunt:
-261,20 m lungime pod nou peste Prut
-2 benzi pe sens + trotuare
-13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)
-8 m lățime parte carosabilă
-1 km lungime traseu
-4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură
-punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor
Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).
Durata contractului este de doi ani din care, 6 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor.
About The Author
