Încă o „Săgeată Albastră” modernizată la Electroputere VFU Pașcani. Automotorul Siemens Desiro AM 2065 revine în circulație
Electroputere VFU Pașcani a finalizat lucrările de modernizare pentru încă un automotor Siemens Desiro al CFR Călători. Automotorul AM 2065, cea de-a 39-a „Săgeată Albastră” care beneficiază de o revizie capitală de tip R9 la uzina din Pașcani, a fost redat serviciului de transport feroviar de călători.
Reprezentanții Electroputere VFU Pașcani au anunțat finalizarea lucrărilor printr-o postare în care au prezentat imagini cu automotorul modernizat.
„Cea de-a 39-a «Săgeată Albastră», cu revizie capitală de tip R9, a ieșit pe porțile Electroputere VFU Pașcani”, au transmis reprezentanții uzinei.
Aceștia au precizat că echipa tehnică a finalizat toate intervențiile necesare pentru readucerea automotorului în exploatare.
„Echipa noastră a finalizat cu succes toate lucrările, readucând automotorul AM 2065 în deservirea publicului călător”, se arată în mesajul companiei.
Reprezentanții fabricii au mulțumit angajaților implicați în procesul de modernizare pentru profesionalismul și implicarea de care au dat dovadă.
„Mulțumim întregii echipe pentru profesionalism și dedicare!”, au transmis aceștia.
Modernizarea automotoarelor Siemens Desiro face parte din acordul încheiat între Electroputere VFU Pașcani și CFR Călători pentru revizia capitală a 50 de automotoare diesel, cunoscute de călători sub denumirea de „Săgeata Albastră”.
În luna aprilie, compania anunța finalizarea lucrărilor pentru automotorul AM 2022, cea de-a 38-a unitate modernizată în cadrul acestui program.
Investițiile în infrastructura feroviară și în modernizarea materialului rulant continuă la fabrica din Pașcani, care a câștigat în anul 2023 și două licitații importante pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători destinate CFR Călători.
Contractele, finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au o valoare cumulată de peste 66 de milioane de euro.
Prin aceste proiecte, Electroputere VFU Pașcani contribuie la modernizarea parcului de material rulant al operatorului feroviar național și la creșterea confortului oferit pasagerilor.
About The Author
