Guvernul va aproba indicatorii tehnico economici pentru drumul de legatura dintre Drumul Expres Galati – Braila si Varianta Ocolitoare Galati. Lungimea traseului proiectat este de aproximativ 7 kilometri si va uni cele doua obiective atat de asteptate in aceasta zona.
Din Varianta Ocolitoare Galați se va putea ajunge direct la noua zonă de traversare a Dunării (Pod Brăila). Fără acesta, legatura se va face prin rețeaua locală care va diminua beneficiile celor două proiecte.
Investiția propusă va influența infrastructura rutieră națională în special la nivelul drumurilor naționale și județene din zona proiectului DN2B și DJ251 și bineînțeles fluidizarea traficului local din oraș. Aceste influențe se vor resimți în primul rând prin reducerea timpului de tranzitare DX Brăila – Galați și VO Galați ca urmare a creșterii vitezei de deplasare prin utilizarea drumului de legatură, sporirea considerabilă a capacităţii de circulaţie atât la intrările, cât şi la ieşirile din localitate Galați, degrevarea de trafic a orașului Galați.
Această degrevare de trafic va conduce inclusiv la reducerea numărului de accidente prin preluarea unui trafic de tranzit major pe un drum mai sigur, reducerea degradării şi a uzurii arterelor existente în orașul Galați, datorită suprasolicitărilor cauzate de traficul greu si asigurarea unei legături mai rapide între DX Brăila – Galați și VO Galați.
In cadrul studiului de fezabilitate, s-au analizat 3 variante de traseu dintre care proiectantul a recomandat o structura rutiera semi rigida a carei costuri se ridica la 163 milioane de euro.
About The Author
