Guvernul a reaprobat proiectul centurii Uricani – Cicoarei
Guvernul României a adoptat o hotărâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru proiectul variantei de trafic ușor și penetrație Cartier Dacia. Acest proiect care bate pasul pe loc de ani de zile reprezinta un pas important pentru descongestionarea circulației rutiere în părțile de vest și sud ale orașului. Valoarea investiției a fost actualizată la circa 429 milioane de lei. Lucrările vor trebui finalizate în cel mult 18 luni și vor fi finanțate din fonduri europene, prin Programul Transport 2021–2027, și de la bugetul de stat. Varianta de ocolire va avea circa 8,7 kilometri și este împărțită în trei sectoare. Astfel, primul tronson, cu patru benzi de circulație și cu o lungime de 4,7 kilometri, se va desprinde din varianta de trafic greu, la intrarea în localitatea Uricani, printr-o intersecție giratorie, se desfășoară paralel cu râul Bahlui și continuă până la strada Cicoarei. Al doilea tronson, cu două benzi de circulație și cu o lungime de 3,4 kilometri, se desfășoară pe amplasamentul străzii Cicoarei, după care urmărește traseul străzii Arhitect Ioan Berindei până la intersecția cu șoseaua Nicolina. Proiectul include și o girația la intersecția cu strada Sofia Nădejde pentru facilitarea accesului spre Podul Cicoarei. Totodată, proiectul include o penetrație cu două benzi către cartierul Dacia, care se desprinde din varianta de trafic ușor, traversează cu un pod râul Bahlui și debușează în str. Strămoșilor, lungimea acestei artere fiind de circa 600 de metri. Varianta de ocolire sud va fi racordată la traseul Autostrăzii A8 Pașcani – Iași – Ungheni prin bretele de legătură care vor fi construite pe raza comunelor Dumești, Lețcani și Miroslava.
About The Author
