Drumul spre serviciu a devenit un adevărat test de răbdare pentru șoferii din sudul Iașului! Timpul de deplasare pe ruta Vișan–Bucium–Podu Roș–Gara Iași a crescut cu aproape 13 minute, după devierea traficului prin trecerea la nivel provizorie de la Socola.
Potrivit primelor măsurători realizate de Moldova Vrea Infrastructură și Moldova Vrea Autostradă, traseul care înainte era parcurs în aproximativ 35 de minute ajunge acum la aproape 48 de minute. Cea mai mare întârziere se înregistrează înainte de trecerea la nivel, între Vișan și zona Socola.
Șoferii pierd aici mai bine de 11 minute față de perioada de dinaintea devierii. După trecerea la nivel, diferența este mai mică, iar drumul până la Gara Iași durează cu puțin peste un minut mai mult.
Monitorizarea s-a desfășurat în perioada 9–18 septembrie, cu plecări în jurul orei 7 dimineața.
Adrian Covăsnianu, președintele Asociației Moldova Vrea Infrastructură:
„Valorile de trafic cotidiene pe fluxul de dimineață au crescut în medie cu 36%, deci ajungem undeva la o deplasare de peste 45 de minute dimineața, ceea ce e mult.”
Covăsnianu atrage atenția și asupra modului în care se circulă în zona trecerii provizorii de la Socola. Potrivit acestuia, șoferii trebuie să respecte indicațiile polițiștilor și regulile de circulație, în condițiile în care trecerea funcționează într-un regim special.
Adrian Covăsnianu, președintele Asociației Moldova Vrea Infrastructură:
„Vorbim de o trecere în nivel provizorie, vorbim de un sens unic. Mulți forțează acel sens unic, mulți vin pe contrasens și automat timpii cresc.”
Zona Bucium–Trei Fântâni–Poitiers era deja cunoscută pentru aglomerație, iar lucrările la Pasajul Socola pun acum presiune suplimentară pe traficul din Bucium, Hlincea, Vișan, Bârnova și localitățile din sudul zonei metropolitane.
Potrivit reprezentanților asociației, traficul ar putea deveni și mai intens odată cu revenirea studenților în Iași și cu evenimentele din perioada Sărbătorilor Iașului. În plus, vremea ploioasă și sezonul rece ar putea aduce noi întârzieri.
Adrian Covăsnianu, președintele Asociației Moldova Vrea Infrastructură:
„Cel mai relevant a fost fluxul de dimineață și e clar că e doar începutul, pentru că odată cu venirea studenților vom avea automat valorile de trafic suplimentare.”
Reprezentanții Moldova Vrea Infrastructură spun că reabilitarea Pasajului Socola este necesară, însă cer autorităților un calendar clar și verificabil pentru lucrări și măsuri rapide care să reducă blocajele până la finalizarea proiectului.
About The Author
