Conflictul dintre Cătălin Urtoi, președintele Consiliului de Administrație al CNIR, și directorul companiei, Gabriel Budescu continua si se muta in instantele de judecata. De la inceputul anului, cei doi isi cer demisiile reciproc iar acum ieseanului i-a fost blocata indemnizatia ca si membru al Consiliului de Administratie. Avocatul lui Catalin Urtoi considera ca sicanele puse de directorul CNIR au o alta miza, acesta dorind controlul total al companiei ce gestioneaza proiectul autostrazii A8.
Scandalul dintre cei doi riscă să afecteze proiectele majore de infrastructură. Catalin Urtoi sustine ca Gabriel Budescu si trei dintre membri Consiliul de Administratie al CNIR continuă să facă abuzuri la adresa lui și a altor 2 membri din Consiliul de Administratie.
Cătălin Urtoi – Președinte CA CNIR: “Sunt niște abuzuri care se fac la nivel de Compania Națională de Investiții Rutiere din partea directorului general și nu numai. Abuzuri pe care eu sper ca și cu această ocazie să avem un rezultat clar din partea justiției”.
Avocatul lui Cătălin Urtoi este de părere că blocarea îndemnizației reprezinta o formă de răzbunare venită din partea directorului general care ar dori să îndeplinească toate rolurile posibile din companie. Întrucât Catalin Urtoi se declară victima unui abuz, el cere daune morale, care au fost stabilite în cuantum de 100 lei.
Ciprian Mitoșeriu – Avocat: “Este foarte posibil ca acest conflict să aibă la bază dorința domnului Budescu de a acapara în nume propriu sau în numele unui grup de interese funcțiile care îi permit să ia decizii referitoare la investiții din infrastructura rutieră. Asta înseamnă sume destul de mari de bani și interese pe care în momentul de față este greu să le cuantificăm pe de-o parte și să le identificăm în integralitatea lor pe de altă parte”.
Catalin Urtoi cere ca documentația lotului de autostrada Lețcani-Ungheni să ajungă cât mai curând la Consiliul de Administrație, ca să fie aprobat și ulterior scos la licitatie. Acesta spera ca până în 2030, Autostrada Unirii A8 de la Târgu-Mureș până la Ungheni să fie finalizată.
About The Author
