Preşedintele american Donald Trump a declarat la începutul lunii iulie că va impune un tarif de 30% pentru toate bunurile importate din Uniunea Europeană, începând cu 1 august.
Deşi negocierile dintre Bruxelles şi Washington continuă, un acord comercial nu a fost încă finalizat. Între timp, UE pregăteşte măsuri de retorsiune în cazul în care SUA vor pune în aplicare aceste taxe.
Producătorii europeni de automobile se confruntă deja cu efectele tarifelor americane impuse în aprilie, de 25%, care au dus costul total al taxelor vamale pentru vehiculele din UE la 27,5%. Acum, SUA ameninţă cu o majorare la 30%.
Volkswagen a raportat o creştere a costurilor de 1,3 miliarde de euro doar în prima jumătate a anului, ca urmare a tarifelor. Profitul operaţional pe trimestrul al doilea a scăzut considerabil, iar compania şi-a redus estimările pentru întregul an.
Stellantis, care deţine mărci precum Dodge, Peugeot, Fiat şi Chrysler, a avertizat deja că se aşteaptă la pierderi de 2,3 miliarde de euro în primul semestru, din care 300 de milioane doar din taxe şi ajustări de producţie.
Volvo Cars a înregistrat, la rândul său, o scădere accentuată a profitului operaţional, iar producătorul german de articole sportive Puma a anunţat că va înregistra pierderi în 2025, invocând scăderea vânzărilor din cauza politicilor comerciale americane.
About The Author
