Centura Podu Iloaiei și Varianta de Ocolire Uricani-Cicoarei se apropie de etapa execuției
Două dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură, menite să fluidizeze traficul în zona metropolitană și la intrarea în județul Iași — Centura orașului Podu Iloaiei și Varianta de Ocolire Uricani-Cicoarei — au depășit etapele birocratice critice și se apropie de faza licitațiilor pentru lucrări. Gestionate prin intermediul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară (ADI) „Iași Infrastructură”, aceste obiective beneficiază de un model de colaborare eficient între Consiliul Județean Iași, primăriile partenere și Ministerul Transporturilor.
Centura Podu Iloaiei: Conectivitate strategică între A8 și DN 28
Proiectul, denumit oficial „Drum de conectivitate între A8 și DN 28”, este soluția vitală pentru eliminarea blocajelor din orașul Podu Iloaiei, un punct critic pe harta rutieră a județului.
- Sursa de finanțare: Proiectul este susținut prin Programul Transport 2021–2027 (fonduri externe nerambursabile), completat de fonduri de la bugetul de stat.
- Stadiul actual: Indicatorii tehnico-economici au fost deja aprobați la nivel guvernamental la începutul acestui an (HG nr. 4/2026).
- Progres recent: Studiul de fezabilitate a fost recepționat de la DRDP Iași în data de 5 martie 2026. În prezent, ADI „Iași Infrastructură” accelerează pregătirea documentației pentru lansarea procedurii de atribuire (licitația pentru proiectare și execuție).
Varianta Uricani – Cicoarei: O nouă poartă de intrare în Municipiul Iași
Această investiție vizează preluarea traficului ușor și crearea unei legături moderne între intrarea în municipiu (zona Uricani) și cartierul Dacia, prin Cicoarei.
- Sursa de finanțare: Similar centurii Podu Iloaiei, investiția este finanțată prin Programul Transport 2021–2027.
- Stadiul actual: Proiectul are indicatorii tehnico-economici reaprobați (HG nr. 1108/2025), confirmând importanța sa strategică la nivel național.
- Progres recent: La data de 5 mai 2026, a fost recepționat Studiul de Fezabilitate și Documentația Tehnică pentru obținerea autorizației de construire (DTAC). Urmează finalizarea Proiectului Tehnic de către DRDP Iași, documentul final necesar pentru deschiderea șantierului.
Impactul asupra comunității
Realizarea celor două variante de ocolire va aduce beneficii imediate:
- Reducerea timpilor de așteptare în trafic pentru zeci de mii de șoferi zilnic;
- Creșterea siguranței rutiere prin scoaterea traficului greu și de tranzit din zonele rezidențiale;
- Dezvoltare economică prin conectarea mai facilă a județului la viitoarea Autostradă a Unirii (A8).
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară „Iași Infrastructură” este o entitate juridică constituită special pentru dezvoltarea, coordonarea și implementarea proiectelor majore de infrastructură rutieră la nivel metropolitan și județean. Consiliul Județean Iași are calitatea de membru al ADI „Iași Infrastructură”, alături de alte nouă unități administrativ-teritoriale: municipiul Iași, orașul Hârlău, orașul Podu Iloaiei, comuna Miroslava, comuna Aroneanu, comuna Golăiești, comuna Tomești, comuna Scobinți și comuna Deleni.
About The Author
