Autostrada Moldovei A7 intră în linie dreaptă pentru finalizarea lucrărilor finanțate prin PNRR, însă termenul de 31 august 2026 este imposibil de respectat pentru întregul tronson rămas de construit.
Din cei 132,4 kilometri de autostradă care mai trebuie finanțați prin PNRR, autoritățile estimează că doar 45,9 kilometri vor fi finalizați până la 31 august. Restul de 86,5 kilometri ar urma să fie gata până la sfârșitul anului.
În regiunea Moldovei, miza principală este tronsonul Adjud–Pașcani al Autostrăzii Moldovei A7. Potrivit CNAIR, o parte a acestui tronson ar putea fi deschisă circulației în jurul datei de 31 august sau chiar 1 septembrie, într-un scenariu în care lucrările ajung la final „la fotografie”.
Pentru celelalte lucrări de pe A7, autoritățile estimează că finalizarea va avea loc până la sfârșitul anului.
CNAIR precizează că lucrările realizate până la 31 august vor putea fi decontate prin PNRR, în timp ce restul investițiilor va fi finanțat din bugetul de stat.
Termenul este privit însă cu scepticism de Asociația Pro Infrastructura, care monitorizează proiectele de infrastructură rutieră. Reprezentanții organizației avertizează că pierderea finanțării europene ar putea duce la întârzieri în derularea lucrărilor.
Pentru Moldova, finalizarea A7 este una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din ultimele decenii. Autostrada ar urma să asigure legătura rapidă dintre sudul țării și principalele orașe din regiunea Moldovei, până la Pașcani.
About The Author
