Autostrada A8, în pericol dacă nu va fi acceptat SF-ul
Autostrada Unirii, A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț se tatoneaza din nou pe hartie. Proiectul este în pericol să fie întârziat din nou, dacă Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere nu reușește să închidă contractul de completare a studiului de fezabilitate până pe 11 august. A8 este cel mai important proiect de infrastructură din Romania, iar daca CNAIR nu va incheia amiabil contractul pana vineri vom mai astepta inca 12 ani pentru o autostrada.
Autostrada A8 mai are un hop de trecut. Proiectul este la un pas de a se opri din nou, dupa ce ani de zile s-a asteptat semnarea amiabila a constractului de fezabilitate pentru segmentul montan.
Irinel Bucur – membru „Impreuna pentru A8”: „Din acest moment, din acest considerent este foarte important ca acest constract sa se inchida amiabil, adica sa se ajunga la un consens intre cele doua parti implicate, sa se respecte constractul care s-a semnat, oferta care a fost acceptata si declarata conforma si asa mai departe, ca acest propiect sa nu se blocheze si sa poata merge in etape de suplimetare, studii geo acolo unde mai sunt necesare sau realizare de proiectare tehnica si executie. In cazul in care nu intampla aceasta inchidere amiambila a acestui contract, repetam scenariul din 2011. Si vedem ca dupa 12 ani am ajuns intr-o etapa similara in care putem spera ca vom trece la etapa executiei.”
Daca nu va fi acceptat, iar cele doua parti vor ajunge in instanta, proiectul va avea de suferit, iar cifrele din contracte vor trebui schimbate.
Irinel Bucur – membru „Impreuna pentru A8”:
„Daca nu se inchide amiabil, vom repeta scenariul, vor fi probabil in istanta si se vor bate intre ei ca sa vada care si cum are dreptate, timp in care proiectul va fi blocat, iar dupa aceasta perioada care va dura vreo 2-3 ani de zile in instanta, vom considera ca preturile estimate in cadrul studiului de fezabilitate sunt depasite, trebuie refacuta o alta actualizare si se va lansa o alta licitatie de completare a studiului de fezablitate.”
Primele documente pentru Autostrada A8 plătite din bani publici datează de acum 15 ani, insa proiectul a luat-o de mai multe ori de la 0 din cauza problemelor birocratice. Acum, cei responsabil de proiect spera sa treaca de studiul de fezabilitate.