Andrei Tinu: “23 de ani de la asasinarea tatălui meu, Dumitru Tinu. Niciun vinovat!”
Mesaj dureros in prima zi a anului al fiului lui Dumitru Tinu, fostul director al ziarului Adevarul si presedintele Clubului Roman de Presa. Acesta a decedat, la 1 ianuarie 2003, în condiții suspecte, într-un accident de mașină pe DN1, în județul Prahova. Andrei Tinu considera ca tatal sau a fost asasinat. Dumitru Tinu a fost mentorul lui Cristian Tudor Popescu, Bogdan Chirieac, Adrian Ursu și Lelia Munteanu.
Dumitru Tinu a murit pe data de 1 ianuarie 2003, în urma unui grav accident rutier. Tragedia s-a petrecut la ora 9:45 pe DN1, în apropierea localității Românești, județul Prahova. Dumitru Tinu a sărbătorit împreună cu familia intrarea în Noul An.
S-a retras devreme de la petrecere, la 12,40, iar dimineața a plecat la volanul mașinii personale spre Breaza, una din stațiunile de pe Valea Prahovei, unde dorea să schieze. În jurul orei 9,45, mașina condusă de Dumitru Tinu, un Volvo S40, a intrat în derapaj, părăsind sensul de mers și, după ce a rulat circa 15-20 metri pe banda opusă, s-a răsturnat într-un șanț adânc de pe marginea șoselei.
Mașina nu prezenta avarii serioase, sistemele de siguranță “air-bag” ale mașinii nu s-au declanșat, iar pe șosea nu existau urme de frânare. Drumul era curățat de mijloace auto mobilizate pentru deszăpezire, iar la ora sosirii echipajelor poliției nu se mai putea distinge traseul urmat de automobil înainte de a ajunge în șanț.
După moartea sa a apărut în public și familia sa paralelă, Tinu având o relație cu o femeie, relație din care a rezultat un copil, Andrei Tinu.
Condițiile în care a murit Dumitru Tinu au ridicat multe semne de întrebare. În presa vremii au apărut mai multe teorii printre care și cea a crimei. Presa a evidențiat nenumăratele neconcordanțe care au apărut în acest caz. Andrei Tinu, fiul lui Dumitru Tinu din afara căsătoriei, împreună cu rude ale ziaristului au considerat bizar că asupra sa nu s-au găsit “telefonul mobil, cărțile de credit, cheile și actele de identitate”.
În plus, Tinu era îmbrăcat cu un pulover cu trei numere mai mare. Ancheta susține că mașina, de tip Volvo, a ieșit de pe șosea, a derapat într-un șanț și s-a lovit de un copăcel. Tinu ar fi încercat să iasă, dar a făcut comoție cerebrală și a fost călcat de propria mașină. Raportul medico-legal a arătat că Tinu s-a lovit de interiorul autoturismului.
La câteva zile, Cristian Tudor Popescu, pe atunci redactor-șef al ziarului Adevărul, a declarat la BBC că în borseta lui Tinu s-ar fi găsit un bon de casă, din care rezultă că acesta ar fi alimentat mașina la ora 7.20, la Băneasa. Dumitru Tinu a murit la ora 9.43, la Românești.
Drumul dintre cele două localități se parcurge în mod normal în aproximativ o jumătate de oră, și de aici a rezultat un alt semn de întrebare. Ce a făcut Tinu timp de două ore, în condițiile în care rezervorul mașinii era aproape plin? Evenimentul Zilei a scris că “Niciunul din sistemele de siguranță ale mașinii, cum ar fi air-bag-urile, nu s-a activat. În plus, la locul tragediei au fost găsite urme de vopsea albastră, cu toate că mașina lui Tinu era verde, lucru care duce la ideea că a fost izbit din spate. La autopsie, în corpul lui Tinu s-a găsit o cantitate mică de sânge, dar în mașină nu era sânge”.
Fiul lui Dumitru Tinu susține că jurnalistul ar fi fost omorât într-un garaj de unde ar fi fost dus în apropierea Pădurii Românești, unde i s-a înscenat accidentul.
Pe de alta parte, martorul Vicentiu Iorgulescu sustine ca Dumitru Tinu ar fi murit, de fapt, încercând să iasă din maşina care rămăsese suspendată pe marginea şanţului de lângă DN 1. Aflată într-un echilibru precar, maşina a căzut pe el şi l-a strivit. „Nici acum nu-mi dau seama cum a putut să ajungă sub maşină. Când am ajuns lângă dânsul, era cu faţa în sus, cu capul în dreptul portbagajului şi cu piciorul stâng sub maşină. Partea de sus a capotei îi apăsa pieptul. Cred că accidentul l-a aruncat pe locurile din spate şi a coborât pe uşa din spate, după care maşina a căzut pe el. De altfel, o gheată a dânsului rămăsese în maşină, pe locurile din spate. Cred că a mai trăit vreo 20 de minute. Respira, aşa că am împins maşina, l-am scos şi l-am lăsat întins lângă. Salvarea a ajuns după vreo 30 de minute, dar el murise deja. A murit sub ochii mei“, povestea, în „Adevărul”, martorul Vicenţiu Iorgulescu.