Autostrada? La Sfantul Asteapta…

Conform economica.net care citeaza surse oficiale, autostrada Ungheni – Iasi – Targu Mures nu indeplineste conditiile pentru obtinerea finantarii europene. Conform unei analize realizata la cererea CNAIR, autostrada Unirii nu este rentabila si ar avea un trafic zilnic mediu de 3.000 masini, de 3 ori mai putin decat cel necesar.

Alte 3 trasee au fost analizate iar singura care ar indeplini criteriile este autostrada Brasov – Bacau, in lungime de 160 kilometri si un cost estimat la aproape 2,2 miliarde de euro. Cu toate acestea, comisarul european Corina Cretu sustine ca autostrada Ungheni – Iasi – Targu Mures poate primi finantare mai ales ca Uniunea Europeana este interesata direct sa lege Republica Moldova cu centrul continentului.